Ghost AMR RIOT LECTOR 5 black blue 2014 27,5" rama 48cm

Nazwa Riot symbolizuje przyjemność z rowerowe jazdy. Koncepcja Riot Link zapewnia maksymalną efektywność napędu przy równocześnie powiększonym skoku amortyzacji. Rower pokonują szybko i dynamicznie wszelkie przeszkody. Riot to rewelacja sezonu.

Specyfikacja techniczna

Geometria

High Modulus Carbon

Włókno węglowe posiada dzięki wysoce zorganizowanej strykturze dużą wytrzymałość mechaniczną. Odpowiednie umiejscowienie struktury włókien węglowych optymalizuje walory wytrzymałościowe ramy, dzięki czemu możliwa jest konstrukcja ram, która w pewnych miejscach charakteryzuje się wyjątkową sztywnością a innych szczególną elastycznością. Wszystko po to żeby jazda na rowerach GHOST była wyjątkowo komfortowa i bezpieczna.

Ultra High Modulus Carbon

Wysoko modularne włókna węglowe charakteryzują się zwiększoną sztywnością i lekkością. Ich zastosowanie w topowych modelach gwarantuje doskonałą sztywność i stabilność ram przy zmniejszonej ilości wykorzystanego materiału. Wyjątkowo lekkie ramy są tego rezultatem. Alexandra Engel udowodniła zdobyciem mistrzostwa świata w kategorii Kross-Country-Eliminator w latach 2012 i 2013 jaki potencjał tkwi w ramie HTX 2990 ważącej 940g

Symmetrical Design

Równowaga oznacza dynamikę – W celu zaczerwienienia harmonii pomiędzy funkcjonalnymi i designerskimi aspektami ramy roweru nasi projektanci zwracają uwagę na każdy szczegół. Górny i dolny Wahacz oraz spełniają po prawej i lewej stronie roweru różne funkcje, niemniej jednak i forma jest ta sama.

RIOT-Link

Koncepcja tylnego amortyzatora uzbrojonego w tzn. RIOT-Link to zupełnie nowy standard, można nawet powiedzieć że to rewolucja. Riot-Link uzupełniamy licznymi dodatkowymi nowościami które kreują bezkonkurencyjny tylny amortyzator. Testy na trailach potwierdzają to bezapelacyjnie. RIOT-Link to zupełnie nowe doświadczenie, pozwala jechać szybciej, dzięki zwiększonej kontroli jazdy.

System RIOT-Link to „pływający damper“ z podwójnie mocowanymi rockerami. Dwa rockery sprawiają, że damper ściskany jest z obu stron, co korzystnie wpływa na charakterystykę jego pracy. 80% skoku koła (czyli od ok. 100mm) siła przekazywana jest na damper tylko przez górny rocker. Dopiero „na“ ostatnie 20% skoku uaktywnia się dolny rocker i damper dociskany jest równocześnie z góry i z dołu.

Internal Cable Routing

Wszelkie linki i ciągi zostają przeprowadzone wewnętrznie. Poza estetycznymi walorami zapewnia to również długie użytkowanie. Praktyczne design i estetyka połączona z prostym rozwiązaniem.

Integrated Frame Protection

Zintegrowane karbonowe ochraniacze idealnie komponuje się z koncepcją kolorystyczną roweru i doskonale chronią zagrożone części wahacza oraz dolnej rury roweru. Precyzyjne prowadzenie łańcucha zapobiega zniszczeniu ramy oraz gwarantuje długotrwałą funkcjonalność w każdych warunkach.

GHOST Geometry Concept

Na podstawie długoletnich doświadczeń stworzyliśmy ogólne zasady projektowania geometrii ram rowerów górskich, czyli: krótkie wahacze, płaskie kąty główki ramy i strome kąty rury pod siodłowej. Krótkie wahacze dają ci krętość i kontrole w zakrętach, płaski kąt główki ramy kontrole podczas zjazdów, natomiast stromy kąt rury pod siodłowej generuje efektywność na podjazdach. Te trzy koronne zasady konstrukcji ramy decydują o wartości odstępu kół i długości cockpitu. Odpowiednie wymiary musimy oczywiście dopasować do każdego rozmiaru. Rezultatem to rower z możliwie najlepszą kombinacja z napędu, krętości i kontroli.

Four Bar Linkage

Kinematyczny czworobok przegubowy – system efektywnej tylnej amortyzacji, który stosowany jest od lat przez firmę GHOST. System funkcjonuje tak aby siły hamowania nie wpływały negatywnie na siły amortyzacji. Dzięki czemu zapewniamy maksymalną efektywność w jeździe pod górę i doskonałe walory trakcyjne w jeździe z góry.

Control Cockpit

Szeroka kierownica i krótki mostek – to magiczne komponenty w celu uzyskania większej kontroli nad rower podczas jazdy.

Disconnect Brake Mount

Innowacyjne zawieszenie hamulca, dzięki któremu tylny hamulec połączony jest bezpośrednio do osi system X12 absorbując większość sił hamowania. Taki zaczep hamulca zapewnia redukcje przeciążeń działających na ramę oraz redukcje całościowej wagi roweru.

Composite Bushings

Super lekkie, ceramiczne łożyska stosowane w tylnym zawieszeniu to kolejna innowacja tylnego systemu zawieszenia. W połączeniu z osią z anodowanego aluminium ceramiczne łożyska zapewniają doskonałe walory pracy tylnego zawieszenia i znakomicie amortyzują wszelkie przeszkody. Takie łożyska gwarantują również sztywność całego roweru, długoletnie użytkowanie i wykluczają powstawania rdzy.

Acros Headset

Mimo że sprytnie chowają się w ramie, należy poświecić im trochę czasu. Wyprodukowane w Niemczech zapewniają lekkie i precyzyjne kierowanie rowerem, żywotność i solidność. To najlepsze co może spotkać Twój rower.

27,5 inch Wheels

Idealna kombinacja z walorów trakcyjnych, dynamiki i kontroli jazdy. Mimo że to pozornie tylko mała różnica wielkości kół, wielu rowerzystów ta różnica przekonuje. 27.5“ koła są wyważone. I właśnie tak to odbierzesz.