Mechanizm korbowy Shimano Ultegra FC-6800 50x34T DynaSysII 172,5mm

Mechanizm korbowy Shimano Ultegra FC-6800 50x34T DynaSysII 172,5mm

Projekt nowej czteroramiennej korby Hollowtech II FC-6800 został zaczerpnięty od jej starszej siostry Dura-Ace. Technologia Hollowglide która była domeną najbardziej zaawansowanych projektów Shimano została również wyposażona w najnowżej grupie spod znaku Ultegra. Zewnętrzna tarcza Hollowglide, ma za zadanie zaoszczędzić na wadze i znacznie poprawić sztywność oraz aerodynamikę. Pusta tarcza zapewnia optymalne przeniesienie mocy i lepsze osiągi.

Specyfikacja:

Producent:Shimano

Model:FC-6800

Grupa:Ultegra

System:Dyna Sys II 2x11

Ilość tarcz:2

Koronki:50-34T

Długość ramienia:172,5mm

Materiał:aluminium

Szerokość mufy:68/73 (podkładki w komplecie)

Konstrukcja:Hollowtech II - oś zintegrowana

Zastosowanie:Rower zintegrowana

Waga:765g.

Kolor:czarny

Inne:

Miski suportu w komplecie: SM-BB72 BSA Hollowtech II + podkładki

Przeznaczony do współpracy z ultra wąskimi jedenastorzędowymi łańcuchami HG-X.

Tarcza zewnętrzna Hollowglide (Konstrukcja pustej w środku tarczy) Redukcja masy przy zwiększeniu wytrzymałości

Zastosowanie technologie:

Dyna-SysII  – 11 rzędowy napęd górski to płynna zmiana przełożeń i lepsze przenoszenie mocy.

Shmano Hollowtech: Drążony mechanizm korbowy. System  polega  na zastosowaniu pustych ramion korby, rozwiązanie to zwiększa sztywność i obniża wagę.

Shimano Hollowtech II: To rozwinięcie patentu Hollowtech, czyli zintegrowana z prawym ramieniem oś suportu.  Zastosowana oś o średnicy 24mm to zwiększona odporność na zginanie oraz uszkodzenia, dzięki temu  poprawiono  sztywność oraz  wytrzymałość całego mechanizmu .  Mechanizm korbowy opracowany przy użyciu technologii Hollotech II to optymalne połączenie sztywności i parametrów obrotowych. W niższych grupach takich jak Deore, Shimano zrezygnowało z pustych ramion mimo zintegrowanej osi suportu, takie rozwiązanie nazwano 2-Piece-Crankset.

Shimano Hollowglide – Próżniowa technologia zastosowana w zewnętrznej tarczy: Wydrążona konstrukcja tarczy o dużej sztywności obniża jaj masę, zachowując jednocześni jej wytrzymałość. Lepsze przenoszenie siły, szybsza i bardziej precyzyjna przednia zmiana przełożeń. Na wyposarzeniu Dura-Ace/Ultegra

Shimano Hyper Drive: przerzutka przednia, łańcuch HG i tarcze SG-X współpracują razem dla zapewnienia większej niezawodności, większej precyzji i szybszej zmiany biegów.

Shimano ULTEGRA — prawdziwy duch sportu!

Produkty z grupy szosowej Ultegra należą do jednych z najlepszych oferowanych zarówno dla zawodowców jak i zapalonych amatorów kolarstwa szosowego. Jakością i trwałością niewiele ustępują najwyższej grupie szosowej Shimano Dura ACE, zachowując przy tym lepszy stosunek jakości do ceny.

Japoński gigant Shimano Inc. powstał w 1921 roku z inicjatywy jego założyciela – Shozaburo Shimano. Na chwilę obecną firma ta osiągnęła status jednego z czołowych producentów części rowerowych na rynki całego świata. W ofercie tej japońskiej firmy odnaleźć można serie przeznaczone do rowerów szosowych ,MTB, miejskich i innych rowerów górskich czy turystycznych .