Przerzutka tył Shimano Deore RD-M615 GS Shadow RD+ 10rz srebrna

Przerzutka Tył Shimano Deore RD-M615 GS Shadow RD+ TopNormal 10rz

Zgodnie z tradycją Shimano, niższe klasy grup osprzętu przejmują cechy konstrukcyjne wprowadzone wcześniej w grupach wyższych. Po raz pierwszy w Deore zobaczymy wersję tylnej przerzutki systemu ShadowPlus RD+, który po włączeniu uniemożliwia ruch wózka przerzutki do przodu, powodując większe napięcie łańcucha, co zmniejsza jego ruchy w pionie i obijanie o ramę. Niski profil przerzutki pozwala na zdecydowanie agresywniejszą jazdę oraz zapewnia cichszą pracę.

Specyfikacja:

Producent:Shimano

Model:RD-M615

Grupa:Deore

Przerzutka:Tył

Liczba przełożeń:10rz

Typ mocowania: opcja bezpośredniego mocowania

Wersja:GS średni wózek.

Zastosowanie:Rower górski

Waga:ok315g.

Kolor:srebrny

Współpraca z manetkami RapidFire Plus

Użyte technologie:

Dyna-Sys  – 10 rzędowy napęd górski to płynna zmiana przełożeń i lepsze przenoszenie mocy.

Direct Mount – mocowanie bezpośrednie:  tylne koło są łatwiejsze do demontażu dzięki opcji mocowania  dla Shimano Shadow RD i Shimano RD+. Funkcja mocowania bezpośredniego jest dostosowana do szerokiej gamy współczesnych ram z dużymi  rurami dolnymi tylnego trójkąta, zwłaszcza w rowerach górskich z hakami przelotowymi 142mm x 12mm. Dzięki mocowaniu bezpośredniego montaż koła tylnego stał się szybszy i łatwiejszy, nie wymagający użycia specjalnych narzędzi.

Technologia Shadow RD- została wprowadzona w 2008 roku do grup XT oraz XTR. Polega ona na maksymalnym zmniejszeniu grubości jej profilu. Według producenta ma to zminimalizować ryzyko uderzenia korpusem przerzutki o widełki, lub inne przeszkody w czasie jazdy. Niski profil przerzutki pozwala na zdecydowanie agresywniejszą jazdę oraz zapewnia cichszą pracę. 

Technologia Shadow RD+ to mniej zakłóceń, cichszy układ napędowy. Stabilizator tylnej przerzutki zmniejsza uderzenie łańcucha.  Lżejsze i bardziej wydajnie niż napinacze rolkowe. Specjalny przełącznik działa w dwóch trybach:

ON - sprężyna napina wózek przerzutki napinając tym samym łańcuch

OFF - sprężyna jest poluzowana, przycisku tego używa się np. podczas prac serwisowych bądź by łatwiej i szybciej zdjąć koło

Top Normal - gdzie sprężyna przerzutki wypycha wózek w kierunku najmniejszego trybu. Jest to o tyle istotne, że w przypadku zerwania się linki przerzutki zwolniona przerzutka gwałtownie wróci do swojego stanu spoczynkowego (normalnego) - czyli właśnie nad najmniejsza zębatkę. Stąd się bierze nazwa: Top-Normal - "Top" to najwyższe przełożenie. (najmniejsza zębatka). Dzięki temu w przypadku takiej awarii  korpus przerzutki jest odsuwany od szprych.

Grupa Shimano Deore

Komponenty DEORE zostały zaprojektowane dla wszystkich entuzjastów MTB oraz trekkingowców. Projekt Deore, który łączy w sobie koncepcję „Inteligentnie i mocno” i sprawdza się zarówno w rowerach trekkingowych, jak i MTB . Główne zalety komponentów Shimano Deore: pasują do wielu rowerów i stylów jazdy dzięki szerokiej palecie kombinacji przełożeń, wydajne pedałowanie dzięki wąskiej kombinacji przełożeń, stabilniejsze zarządzanie łańcuchem. Stabilny, wydajny układ napędowy z łatwością radzi sobie z trudnym terenem. Silny system hamulcowy Ice-Technologies zwiększa siłę hamowania.

Obliczenie pojemność przerzutki = różnica ilości zębów pomiędzy najmniejszą i największą zębatką mechanizmu korbowego + różnica ilości zębów pomiędzy najmniejszą i największą zębatką kasety

Powiedzmy że mamy następujący układ napędowy: Mechanizm korbowy 42-32-24T w połączeniu z kasetą 11-34T.

Nasza wymagana pojemność przerzutki = (42-24)+(34-11)=18+23=41.

Do napędów stosowanych w rowerach górskich stosuje się głównie średnie i długie wózki (oznaczane przez Shimano jako GS i SGS). Im bardziej kaseta jest do zastosowań szosowych tym większe uzasadnienie ma zastosowanie przerzutki z krótkim wózkiem (SS). Według np. Shimano, przyjmuje się, że pojemność znamionowa większa lub równa 41T wymaga przerzutki z długim wózkiem a 30T wymaga krótkich wózków przerzutki.

Biorąc pod uwagę fakt, że zazwyczaj rowery górskie używają najczęściej kaset o zakresie 11-34, powinniśmy przestrzegać poniższej zasady:

• 1 tarcza – krótki wózek
• 2 tarcze – średni wózek
• 3 tarcze – długi wózek

Japoński gigant Shimano Inc. powstał w 1921 roku z inicjatywy jego założyciela – Shozaburo Shimano. Na chwilę obecną firma ta osiągnęła status jednego z czołowych producentów części rowerowych na rynki całego świata. W ofercie tej japońskiej firmy odnaleźć można serie przeznaczone do rowerów szosowych ,MTB, miejskich i innych rowerów górskich czy turystycznych . Zakres produktów obejmuje wysokiej jakości sprzęt przeznaczony do wykorzystania przez najbardziej wymagających profesjonalistów jak i osoby jeżdżące na rowerze jedynie rekreacyjne. Oferta tej marki to jednak znacznie więcej niż tylko znakomite części rowerowe Shimano SLX, Ultegra, Deore XT i inne. To także okulary, obuwie dla kolarzy, profesjonalne narzędzia czy też przeróżne preparaty czyszczące.